中国旅游网

标题: 从孟加拉国旅游归来，惊觉1.7亿人口的它，发展程度超乎想象！ [打印本页]

作者: 中国旅游网站 时间: 2025-9-25 15:16
标题: 从孟加拉国旅游归来，惊觉1.7亿人口的它，发展程度超乎想象！
我先简要给大家介绍一下这个国家吧！不少人对孟加拉国缺乏了解，甚至有部分人会把它误认成印度的一部分？

1、孟加拉国于1972年正式宣告成立。现在的孟加拉国是一个拥有独立主权的国家，归属于南亚地区，坐落在孟加拉湾的北部，其东南方向的山区与缅甸相邻，其余区域则全部和印度接壤。

2、孟加拉国降水充沛，属于典型的亚热带季风气候，一年分为三个季节：每年11月至次年2月是冬季；3月到6月为夏季，气候极为炎热，最高气温能达到45摄氏度；7月至10月是雨季，平均气温在30℃左右，期间常常遭遇暴雨引发洪涝灾害，所以该国又有“河塘之国”或“水泽之乡”的美称。别看孟加拉国的国土面积只有14.7万平方公里，人口数量却非常多，高达1.7亿，是全球人口密度最高的国家之一。
[attach]516[/attach]

3、孟加拉国可以说是一个在旅游业中被忽略的国家。网络上关于这个国家的旅游攻略数量极少，只有亲身去到孟加拉国，才会发现无论是大街小巷还是各个景点，能看到的外国游客都非常少。很多人都说印度环境脏乱不堪、交通混乱无序，可等你到了孟加拉国，就会明白什么是“山外有山，人外有人”。

既然如此，为什么还要前往孟加拉国呢？我在之前的文章里提到过，我只是想亲眼看看这个世界的每一个角落，想了解生活在孟加拉国的人们的日常起居、文化传统以及民俗习惯，想走进他们的世界，感受他们的生活。

4、我在机场排队的时候，有个小孩过来问我是不是中国人，我点头说是，他便接过我的行李，示意我跟他到前面去，说不用排队。走到那边后，确实不需要排队，可他却向我索要钱财。我给了他5元人民币，他不要，坚持要美元；我又拿了1美元给他，他还是不满意，觉得金额太少。我跟他说没有零钱了，他依旧不依不饶，非要美元不可。最后，我给了他2美元，这件事才算了结。

5、达卡是孟加拉国的首都，同时也是该国最大的城市，人口超过1200万，是世界上人口密度最大的城市之一。达卡的主干道铺设了柏油，但路面上尘土飞扬，垃圾随处可见，卫生状况比印度还要差！不过新城区的情况还不错，至少已经展现出了现代化的风貌，街道也有人定期打扫；而老城区的状况就可想而知了，到处都是低矮的房屋、杂乱无章的电线和破旧的设施，街边摆满了售卖小商品和水果的摊位，还有不知从哪里冒出来的狗、羊、牛在悠闲地走动。

6、在孟加拉国，你完全可以把自己当成明星，甚至是外星人。因为不管你是走在路边，还是坐在公交车里，都会被当地人盯着看。这并不是因为你长得特别漂亮或者特别丑，而是因为在当地的外国人实在太少了！大部分当地人可能一辈子都没见过外国人，所以才会对你充满好奇。当地会说英语的人很少，没办法和你进行交流，只能用盯着看的方式来表达他们的好奇。如果在景区里游览，遇到一些有一定文化水平的年轻人，他们通常会尝试用简单的英语和你聊天，还希望能和你合影留念。

7、达卡的街头还有一个突出的现象，就是儿童乞丐的数量非常多。遇到堵车时，经常会有妇女抱着婴儿过来敲车窗乞讨。要是你手里拿着食物，有些儿童乞丐看到后，就会追着你要。实际上，在孟加拉国，无论是街道、餐馆、宾馆、火车站，还是海滩边，总能看到衣衫褴褛的孩子，他们会拉着你的衣角或行李箱，甚至摸你的手和脚，向你乞讨。我曾经在海滩上遇到过一个乞讨的小孩，被他纠缠了很长时间。一旦你给了某个孩子钱，就会有更多的孩子围过来，让你难以脱身。这种感受，只有亲身经历过的人才能真正体会到。

8、在上下班的高峰时段，达卡街道上的拥堵状况会让你怀疑人生！马路上根本看不到红绿灯，车辆和行人杂乱无章地通行，路上全是人力三轮车、突突车、摩托车、私家车等在行驶。司机们像是达成了默契一样，都争先恐后地按着喇叭，此时你能听到的声音，全是喇叭声和马达的轰鸣声。有时候，开车行驶两公里的路程，可能需要半个多小时甚至更久。

9、在孟加拉国，我对当地的治安情况倒不怎么担心，真正让人担忧的是交通问题。每年，孟加拉国都有很多人因为交通事故失去生命。在达卡横穿马路非常危险，交通的混乱无序以及很多驾驶员的鲁莽驾驶，都让人心里捏一把汗。而且城市之间的道路非常狭窄，驾驶员盲目超车的行为更让人感到心慌。我坐在巴士上时，旁边曾有另一辆巴士几乎是贴着我们的车行驶。我还见过很多人为了超车，硬生生把迎面驶来的汽车逼出车道，我们坐在车上，感觉就像在观看一部真实版的《速度与激情》。

孟加拉国的大巴车基本上都没有安装后视镜，因为当地交通太过拥堵，司机为了能在有限的空间里把大巴车挤进去，干脆就把后视镜拆掉了。或许你会问，没有后视镜，他们变道、倒车该怎么办？其实在驾驶座的另一侧，有一个专门的“人工后视镜”——通过拍打车门来沟通。什么时候倒车、什么时候停车、什么时候可以变道，都有特定的拍打车门的节奏。大巴车车身两侧布满刮痕，这反而成了司机驾驶技术的证明；两辆大巴车侧面发生轻微剐蹭，也不需要交警来处理，在当地这属于很正常的情况！

10、在孟加拉国，私家车大多是从日本进口的二手车，车辆的方向盘位于右侧，车辆行驶时靠左侧通行，其他类型的私家车则很少见到。当地的网约车数量也很多，价格和国内相差不大。有一点很有意思，孟加拉国的车牌号不用阿拉伯数字，第一次去孟加拉国的人，最好先学着认识那些独特的数字符号。

11、如果乘坐绿色的突突车，费用会比私家车便宜不少，但缺点是你得会和司机讲价，而且坐在车上，简直就像个马路“吸尘器”。公交车的情况就更糟糕了，车辆特别破旧，发车班次也很少，车厢里总是人挤人。人力三轮车则可以简单理解为在自行车后面加装了一个轮子和一个带敞篷的座椅。这些三轮车会按区域进行登记，每辆车都有专属编号，不同区域的三轮车，车夫穿着的马甲颜色也不一样！人力三轮车的起步价还不到1元人民币。摩托车在孟加拉国也很常见，但价格并不便宜，而且摩托车也承接网约车订单。

让人意外的是，在达卡的汽车站，既没有公共厕所，也没有供乘客休息的候车座位！于是，售票楼后面就成了乘客临时使用的公厕。

12、关于孟加拉国火车“挂人”的现象，我在火车上问过一位孟加拉国的大学生，他告诉我，并不是所有火车都能让人爬到车顶，只有一种名叫Kornafully的火车允许这样做。火车在当地的票价很便宜，但即便如此，仍有很多人负担不起车票，只能爬到车顶逃票。这种情况多发生在节日期间，因为人们都急于赶回家过节。火车行驶的速度其实相当快，坐在车顶非常危险，每年都有人因为这种行为丢掉性命。

13、渡轮是孟加拉国城市之间另一种价格低廉的交通方式。在达卡的码头边，你会看到货轮上挤满了人。由于没有足够的客舱，很多穷人只能睡在甲板上，睡甲板的价格是200塔卡，而客舱的价格则在500至1000塔卡之间。

14、在达卡，有一条铁路横穿整座城市，铁路旁边几乎没有空闲的土地，大部分区域都建了房屋，更多的则是简陋的窝棚。家庭条件稍好一些的，会把窝棚搭建在居民楼的楼下；家庭条件较差的，只能住在用竹子、杂木和粗布搭建的窝棚里，用泥土砌成灶台，烧的燃料是废弃的木板和破旧纸壳，地上铺着编织袋当做床铺。窝棚内外的卫生状况非常糟糕，但大多数人似乎都选择视而不见。

铁路旁住房条件差、公共卫生状况糟糕的情况，并不是个别现象，而是孟加拉国很多普通人生活的真实写照。即便是在市中心商业楼附近，也有很多砖瓦房，房屋门口污水横流，生活垃圾堆积如山，甚至能看到老鼠四处乱窜。

15、孟加拉国的河流污染问题十分严重，如果说印度恒河的水是灰色的，那么孟加拉国河流的水就几乎是黑色的。孟加拉国的一个重要支柱产业是拆卸发达国家的工业零件并进行回收利用，这个过程中产生的机油会渗入土壤，再加上当地垃圾处理系统落后，最终导致了环境和水源的严重污染。

16、在孟加拉国，法律允许男性娶四位妻子，娶第一位妻子不需要缴纳任何税费，但从娶第二位妻子开始，所需缴纳的税费会逐渐增加，所以在现实生活中，一夫多妻的情况非常少见。

17、当地男性通常穿着短袖长袍，很少有人穿短裤；女性则基本上穿着长裤或者长裙子。对于游客来说，穿短裤是可以的，但进入清真寺时，必须穿长裤。在街道上看到有人穿着类似用布包裹而成的服饰，这种服饰叫做“笼其”。孟加拉国的传统服饰是大袍子，再搭配一顶圆形的白帽，这些传统服饰的价格并不便宜。孟加拉国男性还有一个特别的地方，很多人喜欢把头发染成各种颜色，并且留着胡子。

18、孟加拉国的主要经济支柱产业包括农业、服装加工业、拆船工业以及灰色产业链。其中，服装加工业雇佣了超过400万名工人，工人的月工资大约为600元人民币，每天的工作时长却长达十几个小时。很多工人每天的奔波劳碌，仅仅是为了维持基本的生存。甚至有十几岁的孩子在工厂里打工，他们的工资比成年工人还要低。在这些孩子看来，能在工厂工作，已经比在街头捡垃圾或者从事其他低端体力劳动要好得多了。孟加拉国的大学生毕业后，月收入也只有1000多元人民币，如果能进入外企工作，月工资可能会达到2000元左右。像搬运工、建筑工人这类苦力工作，即使辛苦一个月，也只能赚到1300元左右。

19、孟加拉国很多家庭的生活都很困难，却仍然会生育多个孩子，或许他们是希望孩子将来能改变整个家庭的命运。在吉大港港口，经常能看到小孩在海滩上捡垃圾，那场景让人感到心酸。当地的流浪汉和流浪儿随处可见，甚至有一大家子人露宿在街头。他们在路边生火做饭，直接把地面当做床铺，到河边去洗澡、洗衣服。

20、我看到有人说在孟加拉国可以随意胡吃海喝，而且花不了多少钱？但实际情况是，孟加拉国大部分人的工资收入都很低，消费水平却不低，大部分我们敢放心吃的食品价格都很高，商场里餐饮的价格也不便宜，和我国深圳各大商场里的物价差不多。街边咖啡店一杯咖啡就要几十元人民币，对于当地大多数普通人来说，一辈子可能都没机会去这样的消费场所。市场上牛肉的价格大约合20多元人民币一斤。由于当地土壤条件不好，即便是相同的种子，在孟加拉国种植出来的蔬菜，和在国内种植的蔬菜差异也很大。因此，有人会在当地做蔬菜生意，比如售卖空心菜等，这些蔬菜的价格很高，动不动就要30多元人民币一斤，而且价格还会随着市场行情波动。

当地的中餐厅，随便一道菜的价格都比国内贵。比如鸭血烧韭菜一份58元，腐竹牛腩79元，板栗烧鸡125元，红烧肉60元，椒盐虾110元，肥肠鸡180元，鱼籽烧豆腐78元。当然，你也可以选择过当地人的生活，在路边摊随便点些咖啡拌米饭，这样确实很便宜，七八块钱就能吃饱。一个加鸡蛋的煎饼也只要1.5块钱，但让你天天吃这些东西，你能承受得住吗？

我还是那种感受：越是贫穷的地方，优质的资源就越稀缺，价格也就越高。当你想在这样的地方维持和在其他地方相当的生活水平时，所需的成本就会更高。我去当地的酒吧时，一杯威士忌要一百多块钱，一个汉堡也要90块钱；而在酒吧楼下的小店，一个面包只要5毛钱。从这两种商品的价格对比中，你就能感受到当地贫富差距有多大了！

21、我在达卡预订的三星级酒店，一间只有十几平方米的小房间，价格却将近四百元人民币。房间里的设备都很陈旧，卫生间只有一扇小窗户，床单是灰白色的，上面还布满了斑迹，房间里到处弥漫着一股霉味。孟加拉国的宾馆，即便位置比较偏僻，也会配备电梯，不过有些电梯特别狭小。我曾经见过一款极小的电梯，一个体重250斤的人站进去，可能都只能勉强容纳，真让人搞不懂设计这种电梯的初衷是什么。在孟加拉国，有不少宾馆是中国人经营的，这些宾馆通常把一楼作为车库，二楼提供早餐服务，其他楼层则用作客房。虽然住宿条件和当地三星级以下的酒店差不多，但管吃这一点确实很有优势，毕竟大多数人都很难适应孟加拉国的饮食。

当地租房的费用也很高，达卡banani地区的房子，三房一厅每个月的租金都在5000元人民币以上；badidara地区的房租稍微便宜一点，但也和banani地区相差不大；uttaara地区的房租相对更便宜些，但三房一厅每个月的租金也要3000元左右。

22、孟加拉国的饮食和印度有些相似，但当地人更偏爱米饭。一般来说，当地人的饭量都不小，只需要搭配少量的菜肴，就能吃下一大盘米饭。Dal是一种豆类熬制的汤汁，是孟加拉人的最爱，大多数人都喜欢把这种汤汁浇在米饭上一起吃。孟加拉人习惯用手吃饭，而且只用右手，这一点和印度的习俗相同，左手的用途想必大家都清楚。

孟加拉国有着非常浓厚的茶文化。吃完饭后，到路边的小茶馆点一杯茶，是当地人再平常不过的事情。喝茶时可以选择加奶或者不加奶，还可以根据自己的口味加入姜或者酸甘来调味。不过一定要记得要求少放糖，当然你也可以先尝试一杯正常甜度的茶，保证你喝了之后会觉得自己像是在喝糖水，由此就能看出当地人有多喜欢吃甜的。孟加拉国的甜点也一样，甜度非常高，甚至能甜到让人流泪。

23、孟加拉人天生就有着节约的意识，市面上常见的饮料和水，很多都是超小瓶装的，容量大约200毫升，瓶身细长。如果饭菜没有吃完，他们会选择打包带走。所以在他们面前，不要浪费食物，吃不完的食物就不要点了。孟加拉国实行分餐制，大家一起食用的饭菜，都会使用公勺公筷。

24、孟加拉人不吃猪肉，也不喝酒。不过有些人会偷偷酿造白酒，虽然酒的品质不怎么样，但也能满足他们想喝酒的需求。如果想要合法饮酒，就需要办理专门的饮酒证。要是在公共场合被发现私自携带酒精类饮品，有可能会被当场逮捕。孟加拉人在家切菜时，习惯把刀竖起来固定在地上，然后将菜放在刀刃上划过，以此来切割食材。

25、如果你计划去孟加拉国旅行，以下是一些建议：

外出旅行时，不要轻易把自己的住宿地点告诉陌生人，到达住宿的地方后，要及时锁好门，提高安全防范意识。注意自己的穿着打扮，避免在夜晚前往人迹稀少的小巷行走，尽量选择去人多热闹的地方。不要随意接受陌生人提供的食物和饮料，乘坐交通工具时，尽量和同性别乘客同行。

记得随身携带一些药品，比如治疗腹泻的药物。当地的饮食和水源可能会让你出现身体不适的情况，要提前做好预防措施。

驱蚊花露水是必不可少的物品。孟加拉国的蚊虫非常多，尤其是在非高档酒店的环境中，一到晚上，就会有成群的蚊子出没。清凉油和风油精也是不错的选择，当地人对这类物品很感兴趣，你可以把它们作为小礼物送给当地的朋友。

孟加拉国是一个相对保守的国家，男女地位存在一定的差异。在拍摄人文类照片时，应该先征得当事人的同意。女性不要随意和男性握手，除非对方先主动伸出手。情侣或者夫妻在公共场合，要避免做出过于亲密的举动。

欢迎光临中国旅游网 (https://www.lvyouf.com/)